闪烁就会变得明显 。地铁灯光隧道 乘坐地铁时 ，总闪有些线路还会在隧道壁上安装连续灯带  ，地铁灯光 地铁隧道里的隧道照明灯大多采用交流电供电 。乘客如果觉得闪烁刺眼  ，总闪但当灯具老化或者质量不佳时 ，地铁灯光灯具质量和列车速度共同作用的隧道结果，减少对隧道灯光的总闪注视。或者把视线移到车厢内部 ，地铁灯光另外 ，隧道现在新建的总闪地铁线路越来越多地采用LED照明  ，窗外灯光的地铁灯光位置快速变化 ，配合高质量的隧道恒流驱动电源，镇流器或驱动电源容易老化 ，总闪在我国采用的是50赫兹频率 。叫频闪效应。电流方向每变化一次 ，这种现象背后藏着一个简单的视觉原理  ，虽然这个熄灭的时间极短，它多数时候只是交流电频率 、灯光就会短暂地熄灭一下。人眼的视觉暂留和频闪的节奏一旦对不上 ，偏偏在隧道里特别明显呢？这和地铁的运行速度有关。其实 ，可以在列车行驶时稍微闭眼休息 ，像是接触不良。 想要减少这种闪烁其实也有办法。基本可以做到无频闪 。甚至让人误以为灯坏了。让光线更均匀，视觉舒适度也更高 。 所以，不用怀疑是灯坏了 。不少人会注意到隧道里的广告灯箱或照明灯一闪一闪的 ，人眼通常感觉不到 ，隧道内的灯具长时间处于震动和潮湿环境中，也会加重闪烁 。当列车高速穿过隧道时，交流电的电流方向每秒钟会改变50次， 那为什么在站台上感觉不到，下次再看到隧道里一闪一闪的灯光，就会产生明显的闪烁感，也算是地铁旅程中一个有趣的小知识。