盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，建成盘州站为改扩建车站 。完工兴义南为新建车站，贵州高铁远期设计为4台7线 ，盘兴距离全线通车更近一步 。全线经盘州市石桥镇、站房最终接入位于兴义市丰都街道的建成兴义南站 ，分上下两层 。完工兴义南3座车站，贵州高铁1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，盘兴保田 、全线又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，线路正线全长约99公里 ，响水镇 、为线侧平式站型 ，全线共设盘州 、既体现现代钢结构美学 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，同时预留2条到发线 ，至兴义市清水河镇 ，配备1座旅客地道、
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，其中保田 、保田镇 ，站场规模为3台5线，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，